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重庆凯瑞测试装备申请基于双轴耦合共振的叶片动态加载方法专利利用模态耦合效应减少主动激励所需能量

发布日期:2026-03-23 来源: 网络 阅读量(

  

重庆凯瑞测试装备申请基于双轴耦合共振的叶片动态加载方法专利利用模态耦合效应减少主动激励所需能量(图1)

  国家知识产权局信息显示,重庆凯瑞测试装备有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司申请一项名为“一种基于双轴耦合共振的叶片动态加载方法及装置”的专利,公开号CN121678149A,申请日期为2025年11月。

  专利摘要显示,本发明涉及风电叶片疲劳试验技术领域,公开了一种基于双轴耦合共振的叶片动态加载方法,包括摆振方向强迫加载、挥舞方向脉冲式随动加载和相位同步,通过设置摆振方向的加载频率始终接近挥舞方向当前的共振频率,且摆振方向的激振力幅值根据挥舞方向的振动响应动态调整,在推力加载阶段,挥舞方向位移达到峰值时,对挥舞方向施加一个推力脉冲,推力脉冲大小随振动幅值衰减而递减,利用模态耦合效应减少主动激励所需能量,挥舞方向仅在位移峰值区间施加脉冲推力,其余时间自由衰减,避免无效能量消耗,幅值自适应调整使摆振激振力随挥舞振动响应动态优化,避免过载或激励不足,适配叶片测试过程中的刚度退化。

  天眼查资料显示,重庆凯瑞测试装备有限公司,成立于2009年,位于重庆市,是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本8000万人民币。通过天眼查大数据分析,重庆凯瑞测试装备有限公司参与招投标项目461次,专利信息135条,此外企业还拥有行政许可11个。

  中国汽车工程研究院股份有限公司,成立于2001年,位于重庆市,是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本100305.4887万人民币。通过天眼查大数据分析,中国汽车工程研究院股份有限公司共对外投资了39家企业,参与招投标项目9583次,财产线条,此外企业还拥有行政许可100个。

  声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。

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