发布日期：2026-06-20 来源: 网络 阅读量（）
从俄罗斯引进的侧卫家族空优战斗机，在中国空军服役数十年后，已经有一部分陆续走向退役序列。但有意思的是，这些曾经翱翔蓝天的俄制战机，即便退出了现役作战编制，也并没有真正消失，反而以另一种方式继续在体系中发挥余热。 6月17日，美国《军事观察》网站援引相关官方报道指出，中国空军工程大学航空维修士官学校的几架原中国空军歼-11A战斗机，虽然已经完成作战使命并正式退役，但它们并未被束之高阁，而是经过了针对性的现代化改装。这些飞机被加装了与歼-15B舰载机、歼-16重型战斗机相同标准的PF10型翼尖挂架，用以兼容最新一代霹雳-10红外格斗空空导弹。 霹雳-10红外格斗空空导弹，作为当前中国空军近距空战体系中的主力装备之一，代表着高机动空战领域的先进水平。尽管这些歼-11A战斗机已经退出一线作战，但它们的机体基础——源自俄罗斯苏-27的侧卫平台，与歼-15B和歼-16等衍生型号在结构布局上高度相似。正因如此，通过在退役歼-11A上加装PF10型翼尖挂架，不仅能够实现外形与接口的统一，更重要的是为地勤人员提供一个接近真实现役机型的训练平台，用来学习如何高效完成霹雳-10导弹的挂载与保障流程。虽然这些退役机本身并不具备实际发射霹雳-10的能力，但它们在训练与保障体系中的价值却依然不可替代。 随着对侧卫平台理解的不断加深，中国进一步推出了歼-11B战斗机。这一型号不仅在机体结构上大量采用复合材料，还全面换装国产航电系统、传感器与武器体系，真正实现了体系级升级。相比早期的歼-11A系列，歼-11B的国产化程度显著提高，同时彻底摆脱了对俄制空空导弹的依赖，全面转向霹雳-12等国产中距空空导弹体系。 而在当下的中国空军装备体系中，无论是歼-11A MLU还是更先进的歼-11B，都已经逐步退出最前沿的定位。真正的主力支柱之一，是歼-16重型多用途战斗机。在第五代隐身战机尚未完全普及的阶段，歼-16凭借强大的任务扩展能力，成为空军体系中最重要的重型作战平台之一。根据开源信息，中国空军工程大学早在2025年12月便已接收首批退役歼-11A战机，用于教学与保障训练。这些老机型的位置，也正在被新一代歼-16逐步取代。目前歼-16已形成大规模服役规模，数量达数百架，成为侧卫体系进化后的现实答案之一。 尽管歼-16并不具备隐身能力，但它凭借庞大的机体空间，能够搭载更大口径、更高性能的雷达系统，同时具备更强的挂载能力与持续作战能力。在维护成本与出动效率方面，也相比第五代隐身战机更具现实优势。因此，它在作战体系中与隐身战机形成了清晰互补关系，一种负责隐身突击，另一种负责火力与持续输出。 正是在这样的体系演进背景下，对退役歼-11A战斗机进行再利用改装，让其继续承担地勤培训与保障演练任务，就显得尤为合理。它不仅延续了装备的剩余价值，也让保障人员能够在更接近实装环境的条件下熟悉歼-16等现役机型的维护流程与作业节奏，从体系建设角度看，这种退役不退用的思路，显然是一种更务实也更高效的选择。返回搜狐，查看更多
